Concepto de Relés de disparo y bloqueo (86) en sistema de potencia explicado en detalle Master Trip Relay, es posible que hayas usado este término, muchas veces, ahora vamos a entender, qué es exactamente, en el siguiente artículo.

¿Qué es un Master Trip Relay?

Definición:

El relé de disparo maestro es una multiplicación de contacto o un relé auxiliar, que opera en el comando de los relés de protección múltiple y da un comando único a la bobina de disparo del interruptor.
– Código ANSI: Su código ANSI es 86.
– Observaciones: Master Trip Relay (86) no puede detectar fallas.

¿Qué hace exactamente el relé de bloqueo?

Los relés de protección son, sin duda, el alma de la protección de subestaciones y requieren múltiples relés auxiliares para apoyarlos en la funcionalidad general de protección, control y monitoreo. El relé de disparo maestro o relé de bloqueo, también conocido por el código ANSI (American National Standrs Institute) 86, ocupa una posición importante como intermediario entre el relé de protección y los puntos de control, aunque no esté autoequipado con

El relé de disparo maestro puede funcionar como un concentrador de múltiples comandos de disparo de relés de protección y controlar múltiples contactos subsiguientes. Esto convierte al relé en protagonista para ejecutar comandos simultáneos.

¿Cuál es su significado?

Crea un aislamiento entre el relé de protección y la bobina de disparo del interruptor. Si hay algún problema en el circuito de disparo, si no se utiliza el relé 86, los contactos del relé de protección se quemarán. Los relés de protección son caros, no podemos permitirnos eso y, por lo tanto, usamos Master Trip Relay. De modo que, si hay algún problema, los contactos del relé Master Trip se quemarán y no los relés de protección.

Si no se utiliza master trip relay

Entonces necesitamos conectar todos los relés de protección a la bobina de disparo del interruptor, lo que resultará en una gran cantidad de cableado en el circuito de disparo del interruptor, lo que provocará fugas de CC y también aumentará el costo del cableado. Por otro lado, si se utiliza Master Trip Relay, solo habrá un cable desde Master Trip Relay Contact hasta el Circuito de Disparo.

– El relé de disparo maestro tiene una mayor capacidad de contacto y, por lo tanto, si hay alguna falla en el circuito de disparo, los contactos del relé 86 pueden soportar la corriente de falla. Si el disparo se da directamente desde el relé de protección, los contactos del relé de protección pueden dañarse, no podemos permitirnos eso, ya que los relés de protección son costosos.

– Operación de alta velocidad.
– Los contactos adicionales del relé de viaje maestro se pueden utilizar para disparar múltiples disyuntores, anunciaciones, enclavamiento e iniciación LBB
 

¿Cómo se construye?

– Bobina de funcionamiento: Se le da un voltaje de CC negativo continuo a un extremo. El otro extremo recibe el voltaje positivo de CC, cuando funciona cualquiera de los contactos del relé de protección conectado a él. Un contacto NC se coloca en serie, que se abre, cuando se opera el relé 86, protegiendo así la bobina de funcionamiento del relé 86 del voltaje continuo de CC.
– Bobina de restablecimiento: Para restablecer el relé, la bobina de restablecimiento debe estar energizada.
– Los contactos adicionales del relé de disparo maestro se pueden utilizar para disparar múltiples disyuntores, anunciaciones y enclavamientos.

¿Cuáles son los tipos de relés de viaje maestro?

Según cómo se restablezcan, los relés de viaje maestros se clasifican en los siguientes dos tipos:
– Auto-Reset
– Reinicio manual

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